Rapport från GiroGbg 2014

12 glada amatörcyklister möttes upp punktligt kl. 18 vid delsjöns södra spets (parkeringsplatsen) denna goa sommarkväll. Efter muntlig genomgång av både bana och körteknik i grupp ("belgiskt tvåpar") så genomfördes denna etapp på 59 km i ett högt men precis lagom tävlingstempo. Starkaste amatörcyklisten för dagen, Lars Nilsson, tog hem segern efter en uppvisning á la Cavendish. När det gäller GiroGbg är alla segrare och belönades med såväl mjölksyra som härligt cykelväder (24 grader sol).

Girots tuffaste utmaningar var helt klart att få 12 amatörcyklister med olika nivåer av erfarenhet att cykla synkront i s.k. "belgiskt tvåpar". Såväl rotationsojämnheter som tempoväxlingar ( = dragspelseffekt) var ofrånkomligt i början, men efter 20-30 km började vi få in en mycket finare rytm i gruppen. Tempot ökade från 33 km/h till 35 km/h lagom innan backracet. Testosteronfyllda killar tryckte överlag på för hårt i början, droppade av från täten (en efter en) och i slutet av den mördande långa Jonserdbacken visade sig Micke och Christian starkast och knep var sin Enervit Liquid Competition som bergspris. Girot fortsatte direkt genom att återgå till strukturerat belgiskt tvåpar och ner till Hällesåker snittade vi över 36 km/h, inte minst eftersom det kom en proffscyklist å cyklade om oss och GiroGbg arrangören (undertecknad) snabbt reagerade genom att ropa ”FRI FART TILL HÄLLESÅKER!!”, varpå samtliga deltagare trycker på allt vad pedalerna håller och matchar denna ensamvarg på sin lilla Bianci-cykel riktigt bra och till och med kör om och förbi. Som ett resultat av detta valde proffscyklisten att vika av på en egen väg strax innan Hällesåker. Väl framme i Hällesåker blev det snabb paus och fotografering.

Elva glada amatörcyklister, från vänster till höger: Micke, Sven, Anders, Ken, Lars, Jesper, Christian, Jonas, Maxim, Johnny & Karl  (Fotograf/tolfte cyklisten: Erik Engstrand)

Efter 1 km glidarkörning började sen äntligen ”fri-fart” sträckan hela vägen till mål (som om vi inte redan kört på ganska fort/hårt...). I starkt motlut tryckte Micke på rejält och fick upp både puls och flås på samtliga deltagare. Redan i första backen fick de första släppa den furiskt körande klungan. Efter att Micke pumpat gärnet upp för backen tog Maxim över och borrade på i täten. Uttrycket ”statiskt belgiskt led” skapades eftersom Maxim bara körde å körde å körde. Heeelt otroligt vad den killen körde på hårt kontinuerligt borrandes lägst fram rakt emot vinden. Vi snackar 36-37 km/h i snitt i närmare halvtimmen. De kvarvarande i klungan tog ju mer eller mindre enkelt rygg på varandra och tackade och tog emot för draget. När det väl skulle avgöras visade det sig att Maxim (inte helt oväntat) kört slut på den behövda energin/kraften för att kunna vara med och slåss om segern. Istället vart det herrarna Nilsson x2 och Nielsen, Axenborg och Hassel som kämpade in på det sista metrarna om topp fem-placeringarna. Resultatlistan från detta GiroGbg blev som följer:

1. Lars Nilsson, SWE
2. Christian Nielsen, SWE
3. Jonas Nilsson, SWE
4. Jesper Hassel, SWE
5. Anders Axenborg, SWE
6. Maxim van den Bossche, BEL
7. Ken Peeters, BEL
8. Karl Tiselius, SUI
9. Mikael Eliasson, SWE
10. Johnny Holsjö, SWE
11. Sven Larsson, SWE
12. Erik Engstrand, SWE (svängde av hemmåt innan målgång, hade lätt haft chans på topp 10 annars)

Avslutningsvis vill jag tacka för starkt och trevligt deltagande med förhoppning om att ni fortsätter att glädjas åt nöjet att trampa fram på två hjul i höga hastigheter tillsammans! Väl mött nästa gång och välkomna förbi i Schweiz!

Rapport från 6:e etappen av GiroGbg

"The Loop" är en klassiker som körs flera gånger under ett giro. I alla fall om deltagarna själva får tycka till. För de 8 deltagarna vart detta en riktigt go etapp med såväl mjölksyra i backe, fina spurtdueller och en taktisk och kämpig jaktstart för de flesta. Uppehållsväder gjorde inte saken sämre!

 

Olle, Erik, John, Glenn, Karl, Peter och Jesper redo för start!

Sjätte etappen av GiroGbg bjöd på både kuperad varvbana och plattare jaktstart. Regler och förklaring finns i inbjudan (tidigare inlägg) för den nyfikne. Modifiering av målet betydde att målgången blev uppe i Mölnycke industriområde eftersom det var nya tillfälliga trafikljus uppsatta 1 km innan den tidigare tänkta mållinjen. Detta klargjordes och inspekterades i början av träningspasset.

Transportsträckan bort till Landvetter flygplats gick i stadigt uppvärmningstämpo och efter 2-3 belgiska-två-par-snurr var vi redan framme vid startplatsen för varvbanan nedanför flygplatsen. Eftersom det var många som skulle köra The Loop för första gången körde vi ett varv lite lugnare så att alla förstod banans utseende och upplägg helt och hållet.

Alla stod sedan snyggt uppställda på varvbanans lägsta punkt och startskottet gick och samtliga rullade iväg bortåt/uppför. Efter en mesig inledning tryckte Erik och Olle gasen i botten och segade sakta men säkert till sig en betryggande ledning som de faktiskt höll hela vägen in i mål. Olle spurtade till sig förstaplatsen med Erik hack i häl. I huvudklungan blev det istället spurt där vissa avsiktligt ville komma fyra och vissa glömde bort att man då skulle straffas med 20 sekunder tillägg på nästa slinga. Poängfördelningen från första varvet kan ses i etappresultatet nedan.

Andra varvet så lyckades klungan som fick starta 20 sekunder före "bergsgetterna" från första slingan hålla ifrån och samla höga poäng. Jesper visade sig starkast denna spurt och John knep andraplatsen före Glenn, Karl och Peter. En bit efter rullade sen även de tre bergsgetterna in med huvudet lite längre ner än vanligt, men glada för att de i nästa start får vara med från början.

Tredje varvet "straffades" alltså nu istället topp-trion från andra varvet med -20 sekunder i starten och övriga trodde nog länge att det skulle bli som i andra varvet (med ointagligt försprång). Men Jesper Hassel ville annat. Redan på krönet av långa backen kunde han ansluta och få sug på tätklungan som nu bestod av 6 åkare. Ingen i klungan ville dra upp något högre tempo direkt uppe på platten, även om Karl tog kurvan efter undergången i högre tempo än vanligt. En kurvtagning han tränat på och förfinat i Schweiz möjligtvis? Därefter gick det återigen sakta och detta passiva åkande öppnade upp möjligheterna för Glenn och John att komma ikapp. Med fältet helt ihopsamlat öppnade detta för en rejäl klungspurt och det vart det också. Bästa spurten genomförde nu återigen Olle, med Richard och Jesper å alla andra hack i häl över mållinjen. Riktigt kul att få uppleva en äkta klungspurt med hela fältet samlat.

Med adrenalinnivån hög så forcerade vi bort till starten för jaktstartsmomentet. Nu skulle det avgöras: Olle och Jesper med 20 sek försprång på Erik, Richard och John och med ytterligare 10 sek på Peter, Glenn och Karl. Taktiksnack några sekunder och sen bar det iväg. De två längst fram kämpade väl, men i höjd med Mölnycke var hela fältet samlat. Storleken (på cykelgruppen) har betydelse.. Några hundra meter efter stora Mölnycke-rondellen och i backen upp mot broövergången tryckte Karl till och försökte sig på ett avgörande ryck, men lika gärna som han ville sätta dit sina träningskamrater, lika mycket mjölksyra pumpades in i hans otränade cykelben. Istället samlades fältet ihop igen och det blev en liknande klungspurt likt tredje slingan vid flygplatsen. Olle visade sig återigen starkast och vann strax före Richard och Jesper. Samtliga deltagare idag är dock segrare, för denna etappen gav sannerligen mersmak. Nästa onsdag rullar girot vidare igen kl. 18 med etapp 7! Inbjudan kommer inom kort, men boka redan nu in deltagande i kalendern och få med dig kompisarna!

Länkar:

Resultat etapp 6

Totalställning efter sex etapper av GiroGbg

Inbjudan Etapp 7


Information om GiroGbg

Rapport från Etapp1 av GiroGbg 2013

Här kommer en lite sen rapport av årets första etapp. 

Vi var 7 tappra cyklister som gav oss ut på den första etappen som skulle bli en blöt historia. Det första ca 2 milen kördes i gemensamt men väl nere på Hällesåkersvägen så började tempot skruvas upp. När vi kom passerade Eskilsby skylten så var det inte långt kvar till årets första bergssprint. Här gav Emil på ett ryck, jagandes efter bra Strava tid (se segment), som stod sig hela vägen. Därefter kom Martin och Glenn hyfsat tätt följt av Jesper, Erik, Nina och Calle.

Efter att ha pustat ut lite så var det bästa att fortsätta. Stod man stilla länge så blev det väldigt kallt.. Efter att ha kört gemensamt förbi Landvetter så var det dags att slåss om årets första etapp. Farten drogs upp och det turades om att dra. Halvvägs till målet så fick Erik problem med kedjan, vilket alla utom Emil märkte/hörde. Vinden log på bra och det var svårt att höra när de andra skrek. Väl i mål så fick jag (Emil) veta vad som hade hänt, och det kändes ju lite dumt att jag hade kört på när alla andra väntat.

Hur som helst så kom vi i mål i följande ordning.

1. Emil 
2. Martin
3. Nina
4. Glenn
5. Jesper
6. Erik
7. Calle

För att kompensera för de som väntade så har jag lagt 10 hederspoäng till Martin, Nina, Glenn och Jesper.

Etappresultat Etapp1
Totalställning

Eftersom nästa onsdag är 1 maj så kommer vi vänta en vecka med att köra etapp 2. För de som är sugna på att träna under dagen så rekommenderar man skriver i Facebook gruppen. Nina har redan skrivit att hon tänkt köra..

Rapport från 15:e etappen av GiroGbg + Prisutdelning

Så var då 15 etapper av GiroGbg avklarade och den officiella totalställningen för den här säsongen är klar. Denna, den officiellt sista etappen, avgjordes i ett rasande tempo och med solsken över blöta vägar och följaktligen syrerik luft. En värdig avslutning på säsongen helt enkelt. Marcus Millegård gästade återigen girot och var en cykellängd ifrån att avsluta sin idrottskarriär.

"The Final" genomfördes som en rejäl långkörare med fri fart och ett avslutande backrace som en form av "sista chansen" (att skrapa ihop några till poäng). Till dagens etapp, och samlingen vid SportSpec, tog sig Ola, Calle, Marcus, Magnus (af), Mikael och så jag då. Micke körde på sin mtb och jag själv glänste på min modifierade racer som nu har formen av en tempohoj. Marcus fnyste lite lätt åt Micke som kom på mtb och skall enligt säkra källor sagt något i stil med: "får jag stryk av Micke så slutar jag med all idrott, what so ever". 18:10 rullade vi iväg och uppvärmningen till Mölnycke, fyllde sitt syfte direkt...för uppvärmda blev vi alla.

Taggade och klara för start i Mölnycke: Magnus, Ola, Karl, Micke, Calle & Marcus!

Starten gick för långloppet och det tog som vanligt inte lång tid innan Marcus ställde sig upp i backen å tryckte till. Alla utom jag själv orkade hänga med uppför. Väl på mer plattare mark (på Benarebyvägen) så fick jag upp farten och swichade förbi bergsgetterna i 40 km/h. Ola och Magnus hängde på och det vart en lucka ner till Marcus och Micke som dock hämtade in tät-trion i nästföljande backe. Ner mot Hällesåker var det lite blött så samtliga fick ta det "lite lugnt" i högerkurvan. Se bana här.

Det var rejält hög fart och i varje backe tryckte Marcus på mer eller mindre, vilket tröttade ut samtliga. Hade det funnits ett så hade han utan tvekat belönats med etappens offensiva pris. Dock visade det sig att han i och med sina ryck brände lite för mycket för att kunna hänga med Magnus som visade sig absolut starkast med 500 meter kvar. Hans långspurt räckte till 100 friska poäng. Ola gled in som ohotad tvåa och Marcus, som tidigare fnyst åt Micke på sin mtb, klarade med en cykellängs avstånd att hålla sig ifrån densamme. Marcus 3:a och Micke 4:a alltså. Karl och Calle rullade in över mållinjen strax där efter.

Väl återhämtade (framförallt Ola som verkligen fick känna på sitt max för dagen) rullade vi upp till Sisjön, i rejäl fart, för att avgöra "sista chansen". Ett backrace på knappt 2 km och alla var taggade då startskottet gick. Återigen tryckte Marcus på rejält, men lyckades inte hänga av sig övriga, förutom då Micke som nu började tänka på refrängen. Ola sa tack och gonatt i halva backen, men kom sen ändå tillbaka i tät med 1 km kvar. Magnus, med sina Cavendish-muskelfibrer, tryckte till och knep även här förstaplatsen före Ola. Marcus var strax efter och Karl rullade in på Sisjöns badplats parkering som 4:a, strax före Micke.

Därefter rullade vi alla hemåt och träffade Malin, Stefan och Malin, som alla tagit sig direkt till prisutdelningen. Prisutdelningen blev kort men ändå betydelsefull och med glada miner belönades de främsta i från säsongen som gott. Saknades på prisutdelningen gjorde tyvärr Nina Wolmesjö, Richard Brankell och Rachel Engeler, men de får sina pokaler i efterhand.

Stolta och starka totalsegrare i GiroGbg 2012: Calle, Malin & Emil

Richard (ej med på bild) 3:a, Emil 1:a & Ola 3:a! Weeeii!!

Calle segrade i H50+ och till nästa år ryktas det om nya däck och H17+ deltagande!

Säsongspokaler och vandringspokaler för GiroGbg uppradade! Seriöst ska det vara!

Tack för allas deltagandes goa närvaro under säsongen och fortsätt cykla Å glöm inte;

"Högre fart, på cykel, ger ökad balans i livet"

/Karl Tiselius, 2012

Etappresultat E15

Totalställning i GiroGbg 2012

Rapport från 14:e etappen av GiroGbg

Den näst sista etappen avgjordes i fint uppklarnande väder och det bjöds på fina backar, ryck och (följaktligen) pulshöjningar i denna den andra "The Climb". GiroGbg 2012-ansvarige Karl hade triathlonträning på schemat så etappvärds-ansvaret axlade Emil Backlund, som här även printat ner en förklarande Race Report;

 

En skara på 7 cyklister som drogs sig ut på onsdagen för att fights den backigaste banan i giro. Med 1517 höjdmeter på 64,4 km så hinner det flesta få lite känningar.

Efter Mölnlycke så startade vi med en tempo sträcka för att bestämma lag för team körningen. Peter och Ola körde snabbast med ungefär ca 20 sekunders marginal till Emil och Martin.

Följande team delades in:

   * Malin och Magnus
   * Martin, Emil och Fredrik
   * Ola och Petter

Team Malin gick ut först med ett lagom försprång, därefter team Martin. 20 sekunder senare startade Ola och Peter. Vi vändningen i backen som kunde man se att Ola och Peter hade plockat in lite, men det mesta av det verkade komma från ett bra tempo i backen. Team Martin försökte ligga på platten innan den långa backen. Väl i den långa backen så blev Fredrik tvungen att släppa. Men även om Team Martin låg på så att Fredrik blev tvungen att släppa så gick det ännu snabbare i längre ner i backen. Så fort att Ola inte kunde följa med Peter. När Emil och Martin har tagit sig upp för backen så ser de vid en blick bak att Peter nästa är ikapp!

Emil och Martin inser snabbt att det är bästa att köra på så att Peter in kan komma ikapp. Under ett par kilometer så kämpar Peter på väldigt bra och håller avståndet som var på toppen av backen. Men efter ett tag blir det för mycket för Peter. Team Martin kom dock aldrig ikapp Team Malin.

Efter att ha återhämtat sig lite så var det dags för backtempot. Här var det många som körde på bra men ingen kunde riktigt hota Emil som gått ut först. Placeringar i backen.

  1. Emil
  2. Ola
  3. Peter
  4. Martin
  5. Fredrik
  6. Magnus

Efter ytterligare några backar (Tahult och 20%-backen) så var det dags för det sista delmomentet. Beslut togs om att skippa jaktstart och köra gemensam start. Under sträckan mot mål kom det många ryck men det var aldrig någon som lyckades komma loss. Med ungefär 200 meter kvar till målet så låg cyklisterna 3 i bred, ingen som ville ligga först. Emil beslutar sig för att chansa och börjar spurta först, denna gång så går chansningen hem. Placering i mål:

  1. Emil
  2. Martin
  3. Fredrik
  4. Ola
  5. Peter
  6. Magnus

  1. Malin

Etappresultat E14

Totalställning i GiroGbg 2012 hittills.

Mvh /Emil (t.v. i arkiv-bilden nedan)

Emil och Ola, arkivbild GiroGbg 2012. Foto: Karl Tiselius

Rapport från 13:e etappen av GiroGbg

Till den 13:e etappen dök en ny deltagare upp, och detta på en MTB! Men Micke (i blå tröja på fotot) visade direkt att han var med för att få bra träning. "The Loop" är tuff och upplägget gör att alla får chans att trycka på bra i uppförsbacken.

Inte nog med att Micke klarade av belgiskt tvåpar galant, han lyckades även knipa näst flest poäng i varvbanan och hålla undan från bakomvarande i jaktstarten. Mot etappsegraren Emil fanns inget att sätta emot, men samtliga deltagare fick riktigt bra träning och en härlig dos sol i sommarvärmen! Malin höll länge killtempo och imponerade som alltid hela vägen!

Nöjda deltagare efter 13:e etappen (The Loop). Vädret kunde inte vart bättre! Foto: Karl

Etappresultat E13

Totalställning i GiroGbg 2012 hittills.

Tack för en väl genomförd etapp och alla är varmt välkomna tillbaka till etapp 14 igen onsdagen den 1:a augusti! Kör gärna egen träning nu framöver för att komma i god form till de avslutande etapperna!

Rapport från 12:e etappen av GiroGbg

GiroGbg E12 och dags för The Lasso igen, men nu med lite modifierad (plattare) bansträckning! Det hölls god stämning och trygghet i gruppen och det bjöds även på soligt väder andra halvan av loppet.

Fotografering av sällskapet för etapp 12 lagom innan fri-fart till bergspristet!

Mycket glädjande för denna etappen var att tre nya ansikten dök upp! Peter, Jakob och Anders visade sig även ha gött med kondition och förmåga att utan problem hänga med runt de 6 milen. Dagens herre vart faktiskt nykomlingen Peter, som dominerade både uppför i bergspriset (genom att trycka till och lämna Emil nån meter bakom sig lagom till toppen) och etappspurten. Rachel och Calle dominerade sina klasser i frånvaron av sina konkurrenter och övriga grabbar i H17+ klassen fick även dem en tillfredsställelse i och med det goa cykelvädret och den fina etappen. Positiva kommentarer om hur fin sträcka det var och att solen visade sig tyder ju på att denna lasso-etapp hade strängats väl och kördes på rätt dag. Nästa vecka blir det på torsdag istället. Alltså OBS(!) E13 körs på torsdag den 19:e.

Etappresultat E12

Totalställning i GiroGbg 2012 hittills.

Tack för en väl genomförd etapp och alla är varmt välkomna tillbaka till etapp 13 igen nu på onsdag som blir The Loop!

Rapport från E11 - Tronskifte i H17+ och sommarlovs-uppehåll i GiroGbg

Efter den 11:e etappen av GiroGbg har vi nu ett nytt utseende på topp 3-placeringarna i H17+, där nu Richard leder klart före Emil och Karl. Dessutom knaprar Nina in på Malin i toppen i damklassen!

Etappen bjöd på fint cykelväder och många härliga möjligheter till att trycka på resp. teamköra. Avslutningsvis testades maxpulsen i cykel åter då det vart dags för 4,5 km tempolopp med individuell start. Det vart otroligt jämnt i H17+ klassen där endast 4 sekunder skilde de 4 första deltagarna åt. Segrartiden för Erik skrevs till 7:36, vilket betyder ett snitt påöver 36 km/h i det svaga men kännbara motlut som långspurten bjöd på. Imponerande!

Med det sagt följer här resultatlistan och en go önskan om en go och träningsrik sommar!

Etappresultat
Totalställning

Prel. datum för återstående (om ingen annan känner för att arrangera en etapp övriga veckor) och hittills föreslagna giro etapper under 2012:

Etapp 12 - 11:e juli

Etapp 13 - 18:e juli

Etapp 14 - 1:a augusti

Etapp 15 - 8:e augusti

Rapport från 10:e etappen av GiroGbg

Det sägs ju att "tiden går fort när man har roligt" och vi har redan genomfört 10 stycken etapper i GiroGbg under 2012! Alltså har vi haft roligt. Prel. 5 etapper kvar och nu hoppas jag som arrangör att fler tar chansen att vara med under sommaren! Som lite reklam kommer här en rapport från den 10:e etappen som hette "The Climb" och innebar en rejäl utmaning även för den vältränade amatörcyklisten. Observera även att det prel. inte är någon arrangör för någon etapp nästa vecka, men att om ni vill arrangera så är det fritt fram. Kontakta i så fall mig! Notera gärna regeländringar för totalen längst ner i detta inlägg.

Med över 1500 höjdmeter och sträckning på 64 km är The Climb en riktigt bra träning!

Ett troget sällskap på 16 lårmuskler (8 personer) trampade strax efter kl. 18 iväg mot Mölnlycke. upplägget för etappen var multipelt och som ett första delmoment skulle man ta sig från Mölnlycke till Hällesåker på kortast möjliga tid (med c:a ½ min startmellanrum). Malin och Calle startade först och höll bra tryck hela vägen. Som ensamma deltagare i sina respektive klasser kunde de ändå ligga å pressa varandra lite i detta delmoment. I H17+ klassen tog Erik, Emil och Magnus (af P.) i lite mer än Ola, Karl och Magnus (G.).

Följaktligen bildade Erik, Emil och Magnus (af P.) ett jagande team till nästa delmoment, för i nästföljande delmoment (c:a 15 km teamkörning till där vägen går under bron för Rv. 40) arrangerades det så att Calle, Malin och Magnus (G.) fick köra i team med en mindre backe på agendan. Emil och Karl startade ihop och fick 1 minuts försprång på det snabbaste teamet. Uppgiften var alltså att teamköra och få fram en i laget att först korsa målgången under bron. Calle, Malin och Magnus (G) höll undan för bakomvarande, Ola lyckades hålla undan från en vilt spurtande Emil och de övriga rullade sen sakta in under bron...utom då Magnus (af P.) som inte bara hade fått kramp ganska tidigt i teamkörningen och följaktligen sagt till Emil och Erik att jaga ikapp själva utan även, i sin ensamhet, missade en avtagsväg mot Landvetter i Eskilsby och istället fick ta ett yttervarv runt Landvetter Flygplats. Efter lite kommunikation med mobiler så var gruppen lite senare återställd och efter juryns överläggande så tilldelades ändå samtliga 3 lags deltagare 10 poäng för väl genomförd teamkörning.

Dessförinnan hann backracet avgöras och som vanligt visade sig Erik starkast. Övriga poäng delades ut enligt resultatlistan nedan visar. Utöver backen upp från Tahult var även 20%-backen en rejäl utmaning för deltagarna. Riktigt kul att prova på den backen och den är sannerligen brant!!

Väl tillbaka nere på Gamla Boråsvägen igen var det så dags för fri fart och långspurt igen. Då det blev högt tempo direkt från start blev det snabbt ett långt band där även Malin hängde med H17+ grabbarna i det höga tempot. Ett snitt på över 35 km/h hintar om vilken nivå som krävs för att hänga med. Väl framme i Mölnlycke börjades det dras och ryckas i täten. Efter Mölnlycke gjorde jag själv ett försök att rycka med en långspurt, men kroppen ville inte lika mycket som huvudet och den 50 meters-lucka jag hade fått med 1 km kvar till mål vart strax därpå inhämtad, med 400 meter kvar var det istället Magnus (af G.) som satte in en betydligt bättre spurt. Med ½ meters marginal lyckades hann hålla Emil bakom sig och därefter rullade Erik, Ola & jag själv in över mållinjen. Malin lyckades knåda till Magnus i spurten och Calle trampade starkt i mål strax därefter.

Bra kämpat allihopa och vilken fin etapp det vart! Gissar att det kändes i benen för samtliga.

Etappresultat E10

Totalställning i GiroGbg 2012 hittills.

OBS: En nyinsatt regeländring medför att man endast får räkna 5 tävlingar i totalen. Detta för att få med fler i kampen om topplaceringarna i totalen, men man kan ju alltid kämpa för att höja sina sämsta-resultat om man nu kör fler än 5 etapper! 6:e bästa etapp resultat (och så vidare för en deltagare som deltar fler än 6 gånger) räknas alltså bort från den totala poängen, MEN kan komma att räknas som avgörande om man vid 5 räknade etapper har samma poäng som någon annan. DESSUTOM har en konsekvent regel införts som säger att man förvisso kan få mer än 100 poäng (om man tar bonuspoäng t.ex.) på en etapp, men för att det ska bli enhetligt i totalen så kan max 100 poäng per etapp räknas in där.
Eventuella klagomål på detta skickas till granskningsnamnden@girogbg.com.

Rapport från 9:e etappen av GiroGbg

Denna etapp blev det inte deltagarrekord, men väl värmerekord. Med 27 grader i luften cyklade 14 st iväg österut. Tyvärr drabbades GiroGbg-gänget tidigt av två förseningar, en vanlig och en ovanlig. Etappen kunde till slut genomföras och 936 poäng delades ut till deltagarna.

Ett ihärdigt högtryck gav klarblå himmel och en svettigt varm afton för denna 9:e etapp. Hade vi cyklat på rejält hade det blivit riktigt svettigt för alla, men nu kom vi inte så långt innan en i sällskapet fick punka. Punka kan hända när som helst och löses ofta ganska snabbt (5 min), så kunde vi sen köra vidare.. 

En bussjävel likt denna prejade oss.

Tyvärr kom vi bara 1-2 km innan GiroGbg's första olycka inträffade. Som tur var inga personliga skador, men en grupp som hade kört iväg lite tidigare från den tidigare punka-situationen blev kraftigt prejade av en buss som gjorde en idiotisk omkörning.Vi körde i snygg "belgiskt 2-par"-formation då den bakomvarande busschauffören bestämde sig för att göra en omkörning fast vi fick möte av en personbil. Han hann inte om oss alla utan valde att, istället för att preja ut bilen i mötande körfält, köra in i vårt körfält och följaktligen preja oss som cyklade i körfältet i drygt 30 km/h. Malin som just då låg ytterst tvingades förflytta sig åt höger snabbt för att inte bli påkörd av bussen och stötte då ihop med Erik Nilsen. Båda cyklarna gick tyvärr sönder, men ingen person kom som tur var till skada. Det pågår i skrivandets stund en anmälan och klagande process hos Västtrafik/bussbolaget.

Etappen fortsatte som planerat, om än kraftigt försenat då etappvärden inte bestämde annat. Backracet och långspurten vart en rejäla pulshöjare för alla och alla fick chans att pressa ut den energi man hade lagrat i kroppen till denna etappen! I damklassen dominerade Nina Wolmesjö som även var uppe å drog i herrtäten i slutet av långspurten. Erik Johansson visade alla att han var starkast för dagen och tog även han en dubbel. Fortfarande något chockad efter buss-prejningen tackar jag nu för ert deltagande och hoppas att efterspelet löser sig väl för Malin och Erik vars cyklar lämnats in för reparation.

Etappresultat E9

Totalställning i GiroGbg 2012 hittills.

OBS: En nyinsatt regeländring medför att man endast får räkna 5 tävlingar i totalen. Detta för att få med fler i kampen om topplaceringarna i totalen, men man kan ju alltid kämpa för att höja sina sämsta-resultat om man nu kör fler än 5 etapper! 6:e bästa etapp resultat (och så vidare för en deltagare som deltar fler än 6 gånger) räknas alltså bort från den totala poängen.

Tack för en, efter omständigheterna, väl genomförd etapp & vi ses nästa onsdag!

Rapport från 7:e etappen av GiroGbg

GiroGbg E7 och dags för The Loop igen! 5 tappra själar trotsade det småtrista vädret, men de kunde alla glatt konstatera att det dels var riktigt skönt å cykla i den cyrerika luften och att det vart relativt enkelt att plocka många värdefulla etapp-poäng.

"The Loop" körs borta vid Landvetter Flygplats. Sällskapet växeldrog i exemplariskt välskött Belgiskt 2-par och kom därför fräscha och nästintill utvilade fram till varvbanan. Lågt manskap tyvärr, men tillräckligt många för att det skulle bli kul alltså. Tre varv kördes varvbanan, varav det första i måttligt tempo då "nykomlingen" (även om han har några hundratals mil i benen redan) Ola Stenbeck skulle guidas runt banan. Calle som sin vana trogen kämpar på ensam i H50+ klassen spände bågen och körde på riktigt hårt uppför. Gött krut i den gubben å han visar verkligen sann träningsvilja! Sånt inspirerar.

Väl tillbaka vid banans lägsta punkt var det då dags för en första gemensam start och en varvbana på högsta allvar. Stämningen hårdnade och då starten väl gick tog Emil kommandot direkt. Ola la sig 1 dm bakom och Karl likaså. Calle fick släppa en bit upp i backen och drog därefter på för att få ett gött andra (och sista) varv för honom. I tät-trion visade sig Emil fortsatt stark även om några försök till ryck genomfördes av både Karl och Ola. I sista backen visade ändå Emil vem som är alfa-bergsgeten och fullföljde med en långspurt. Karl tryckte ifrån Ola och knep andraplatsen. H50+ gubben, Calle, var desto mer imponerande. Han drog på hela uppförsbacken och trampade i mål på de 4,5 km på en tid av 10 min. Lars, som mestadels låg i rygg tackade för draghjälpen och spurtade förvisso Calle i en exemplarisk spurt. Bra träning för båda alltså!

Inför andra varvet i H17+ gavs Lars 1:30 i försprång. Bakomvarande trion var så säkra på att det skulle kunna tas in lätt. Så vart dock inte fallet utan Emil, som trots att han startade 10 sek bakom Ola och Karl, forcerade ikapp och förbi allihopa och vann även andra varvet. Karl försökte svara på Emils attacker men med 2 km kvar blev han senare istället inhämtad och ifrånspurtad av Ola som kom runt i sista kurvan i 15 km/h högre hastighet. Imponerande!

Två spurtstarka killar i äkta racer-pose.

Efter denna målgång väntade nu en transportsträcka tillbaka till Landvetter, där starten för 10 km långspurt ligger. Under resan dit bestämdes det att Lars för träningens skull skulle få starta med 3 min försprång och att Emil skulle få gå 20 sek före Ola och Karl. Ytterligare modifieringar i reglerna för etappen alltså, men detta är helt okej enligt tävlingsjuryn, framförallt så länge det görs för att generera bättre träning. Lars satte högsta fart från början och det skulle dröja länge innan man kunde skymta hans rygg. Emil kämpade på otroligt bra i sin ensamhet och gjorde ett seriöst försök att klara hela sträckan solo. Dock knaprade Ola och Karl (som växeldrog systematiskt) in meter för meter. Men det var många meter att knapra in och först i Mölnycke small det till. I Emils vad. Kramp och loppet var kört. Gentlemannamässig vände Karl och Ola om efter att de passerat Emil i högsta huj. De vart båda nyfikna på vad som gjort att Emil slutat trampa på...

Vad har hänt? frågade Ola till Emil

Vaden...det bara small till, svarar Emil

Ajfan, men kommer du kunna spurta då...om 1 km? Ska vi köra tillsammans en bit?, undrar Karl.

Nej, men kör på ni! konstaterar Emil

OK, då försöker vi köra ikapp Lars, bekräftar Karl och tillsammans med Ola sätter dem upp farten rejält igen. Väl framme vid avtavägen mot Gunnebo så insåg de två att Lars försprång nu vart ointagligt. Istället började de båda förbereda sig för spurt och återigen tryckte Ola till och vann spurten med Karl endast några decimeter bakom. Emil kämpade sig imål c:a minuten bakom och tilldöms därför ändå 3:e platsen. Lars kom på en hedrande 4:e plats! Ja, ni kanske undrar vad som hände med Calle, men han nöjde sig gott med totalt 2 varv på varvbanan och cyklade därefter hem i eget tempo och vann spurten lika enkelt som han gjort för det mesta. Det är fullt tillåtet om man är själv i klassen.

Etappresultat E7

Totalställning i GiroGbg 2012 hittills.

Tack för en väl genomförd etapp och vi ses igen nästa onsdag! 

Då med temat tempo-körning!

Etappvärden kände sig inte lika van av att sitta på ramen, men det kommer nog...

Rapport från 6:e etappen av GiroGbg

Den 6:e etappen av GiroGbg 2012 vart en multietapp i vårens varmaste väder. I kortärmat kunde de 14 deltagarna ta sig igenom de 4 olika delmomenten. Här följer ett litet kortare sammandrag av händelseförloppet.

Soldränkta amatörcyklister radar upp inför den stundande 6:e-etappens delmoment

Inledande notis: Etappresultat, och följaktligen inbördes placeringar för etappens olika delmoment, finns här och totalställningen för hela 2012 (då vi nu närmar oss halva girots genomförande) är uppdaterad här. Det pågår en diskussion inom GiroGbg 2012's facebook-grupp, gällande önskemål om att ett på förhand tydligare och enhetligt poängsystem bör införas eller inte. Gå gärna in och diskutera detta eller kommentera er åsikt här som kommentar i detta inlägget.

Girots inledande etapper har hittills under 2012 utsatt hela 28(!) amatörcyklister för rafflande och (precis lagom?) fysiskt krävande utmaningar. Såväl höjder & dalar, raksträckor & kurvor, med- & motvind, ensam- & teamkörning och vinst & förlust, har stått på de olika etappernas agendor. Denna etappen var det dags att kombinera hela 4 olika moment i form av ett bergspris, en gemensam långspurt, ett individuellt sprintlopp & nått så märkligt som en avslutande "glidartävling".

Lerums logo - värd milj.

Mer eller mindre införstådda i etappens mångfaldiga upplägg cyklade samtliga 14 deltagare iväg från Kåhög(/Lexby), fotograferades (se ovan) pigga och glada (innan bergspriset) till Jonsered. Erik Johansson var revanschsugen till tusen, sen han vid senaste försöket missbedömt mållinjen för denna legendariska backe. Nu rådde det inget tvivel om att han var starkast (inte minst på slutet) och efter sig lämnade han sig de övriga. Närmast var Emil och Magnus. Med mjölksyra upp till lårbenet formades nu sällskapet i två belgiska två pars-grupper. Farten stabiliserades ganska snabbt till 35 resp. 30 km/h för de båda grupperna. Precis innan Lerum samlades fältet ihop i och med att den snabbare gruppen vände om och mötte upp längs Härkeshultsvägen. 

Efter lite turiståkande genom Lerum var det nu dags för ett rejält kraftprov. 8 km fri fart och oj va det bar iväg. Erik J som redan norpat åt sig 10 bergspris-poäng tog spets och drog igång tåget redan i första backen. Karl var inte sen med att trycka till väl uppe på "platten" och flertalet i gruppen lyckades ta rygg. Tempot var nu ändå riktigt högt och då Karl gick åt sidan lättade samtliga på vridmomentet, utom då Olle som istället la in nästa växel. Med ett imponerande tryck på samtliga pedaler lämnade han övriga fältet bakom sig. Oron i den större bakomvarande klungan växte och två killar, Emil och Erik J, kunde inte hålla sig längre utan gjorde ett allvarligt försök med att komma ikapp. Bakomvarande höll sig något kyligare och avvaktade ytterligare. Här visades verkligen prov på taktikkörning. Med några kilometer kvar hämtade huvudklungan in både Erik J och Emil, varav den sistnämnda tackade för sig och sjönk tillbaka i fältet och tappade till slut klungan. Med fördelen av att vara så många kunde huvudklungan precis jobba sig ikapp Olle väl framme i Olofstorp. Hans ryck gick nästan, men tyvärr hade han 500 meter kvar till mållinjen då han blev inhämtad och även han passerad. Spurten blev dramatisk. I växlande tätposition duellerade Magnus (a. P) och Richard sida vid sida så att till och med framhjulen touchade till varandra. I vindsuget tog dock Erik S och Karl chansen med 150 meter kvar och de båda sköt sig iväg utom räckhåll för övriga. Med 75 meter kvar lyckades Karl utnyttja sista vindsuget och rullade följaktligen först över mållinjen. Skapligt nöjd sträckte han nävarna i luften då han passerade övergångsstället en halv cykellängd före 3 meter före stallkamraten Erik S. Topphastigheten här uppmättes till 49 km/h. Med marginal under hastighetsbegränsningen alltså. Bakomvarande rullade in i ordningen som visas i resultatlistan för etappen. Malin lyckades trycka sig ifrån Nina precis innan målgång och ta en skön revansch från bergspriset då placeringarna var de omvända.

Revanschen för Olle, som var så nära att klara av att cykla själv hela delmomentet med fri fart, kom på tempoloppet á 1500 meter, med individuell start. Ingen kunde matcha hans snitthastighet, även om många imponerade.... Inte minst Calle, Nina och Malin, för att nämna några. De två sistnämnda var otroligt jämna denna etapp och lyckades i totalen samla ihop samma antal poäng genom att vinna två delmoment vardera.

Solnedgång i väster under E6, priceless.

Avslutningsvis var det dags för en riktig glidare att göra entré i GiroGbg. Med hjälp av amatörmässiga fartställningar skulle en smått kuperad och kurvig nedförsbacke bemästras. Kravet var dock att man inte tog fart från start och aldrig trampade under de c:a 800 metrarna ner till den uppdragna vita mållinjen. Ett kul moment som lät musklerna vila några minuter extra. Kortfattat kan man ju dock konstatera att tiderna för samtliga deltagare i mångt och mycket speglar vikten, men till vis del även glidar-teknik. Kanske förbättrar man sin tid då nästa tillfälle ges att delta i delmomentet. För av filmen från starten att döma som hade vi rätt skoj i kvällssolen ändå;