Rapport från GiroGbg 2014

12 glada amatörcyklister möttes upp punktligt kl. 18 vid delsjöns södra spets (parkeringsplatsen) denna goa sommarkväll. Efter muntlig genomgång av både bana och körteknik i grupp ("belgiskt tvåpar") så genomfördes denna etapp på 59 km i ett högt men precis lagom tävlingstempo. Starkaste amatörcyklisten för dagen, Lars Nilsson, tog hem segern efter en uppvisning á la Cavendish. När det gäller GiroGbg är alla segrare och belönades med såväl mjölksyra som härligt cykelväder (24 grader sol).

Girots tuffaste utmaningar var helt klart att få 12 amatörcyklister med olika nivåer av erfarenhet att cykla synkront i s.k. "belgiskt tvåpar". Såväl rotationsojämnheter som tempoväxlingar ( = dragspelseffekt) var ofrånkomligt i början, men efter 20-30 km började vi få in en mycket finare rytm i gruppen. Tempot ökade från 33 km/h till 35 km/h lagom innan backracet. Testosteronfyllda killar tryckte överlag på för hårt i början, droppade av från täten (en efter en) och i slutet av den mördande långa Jonserdbacken visade sig Micke och Christian starkast och knep var sin Enervit Liquid Competition som bergspris. Girot fortsatte direkt genom att återgå till strukturerat belgiskt tvåpar och ner till Hällesåker snittade vi över 36 km/h, inte minst eftersom det kom en proffscyklist å cyklade om oss och GiroGbg arrangören (undertecknad) snabbt reagerade genom att ropa ”FRI FART TILL HÄLLESÅKER!!”, varpå samtliga deltagare trycker på allt vad pedalerna håller och matchar denna ensamvarg på sin lilla Bianci-cykel riktigt bra och till och med kör om och förbi. Som ett resultat av detta valde proffscyklisten att vika av på en egen väg strax innan Hällesåker. Väl framme i Hällesåker blev det snabb paus och fotografering.

Elva glada amatörcyklister, från vänster till höger: Micke, Sven, Anders, Ken, Lars, Jesper, Christian, Jonas, Maxim, Johnny & Karl  (Fotograf/tolfte cyklisten: Erik Engstrand)

Efter 1 km glidarkörning började sen äntligen ”fri-fart” sträckan hela vägen till mål (som om vi inte redan kört på ganska fort/hårt...). I starkt motlut tryckte Micke på rejält och fick upp både puls och flås på samtliga deltagare. Redan i första backen fick de första släppa den furiskt körande klungan. Efter att Micke pumpat gärnet upp för backen tog Maxim över och borrade på i täten. Uttrycket ”statiskt belgiskt led” skapades eftersom Maxim bara körde å körde å körde. Heeelt otroligt vad den killen körde på hårt kontinuerligt borrandes lägst fram rakt emot vinden. Vi snackar 36-37 km/h i snitt i närmare halvtimmen. De kvarvarande i klungan tog ju mer eller mindre enkelt rygg på varandra och tackade och tog emot för draget. När det väl skulle avgöras visade det sig att Maxim (inte helt oväntat) kört slut på den behövda energin/kraften för att kunna vara med och slåss om segern. Istället vart det herrarna Nilsson x2 och Nielsen, Axenborg och Hassel som kämpade in på det sista metrarna om topp fem-placeringarna. Resultatlistan från detta GiroGbg blev som följer:

1. Lars Nilsson, SWE
2. Christian Nielsen, SWE
3. Jonas Nilsson, SWE
4. Jesper Hassel, SWE
5. Anders Axenborg, SWE
6. Maxim van den Bossche, BEL
7. Ken Peeters, BEL
8. Karl Tiselius, SUI
9. Mikael Eliasson, SWE
10. Johnny Holsjö, SWE
11. Sven Larsson, SWE
12. Erik Engstrand, SWE (svängde av hemmåt innan målgång, hade lätt haft chans på topp 10 annars)

Avslutningsvis vill jag tacka för starkt och trevligt deltagande med förhoppning om att ni fortsätter att glädjas åt nöjet att trampa fram på två hjul i höga hastigheter tillsammans! Väl mött nästa gång och välkomna förbi i Schweiz!

Inbjudan till GiroGbg (måndagen den 28:e juli)

Kära amatörcyklister (tjejer och killar) i Göteborg med omnejd: Välkomna till GiroGbg 2014!

Foto: Arkivbild från GiroGbg etapp 2012.

Samling: 18:00 på parkeringen vid Stora Delsjöns södra spets (karta). Start (avrull) sker kl. 18:10, så kom i tid eller cykla ikapp!

Anmälan: Dyk upp på plats eller anmäl och psyka i kommentarsfältet nedan. Det är alltid kul att ha lite koll på vilka som kommer. Man kan även anmäla sitt intresse i de event för etapperna som kommer upp i GiroGbg-grupp på Facebook. 

Banan: Härligt kuperad klassiker som bjuder på fin cykling väster om Gbg! Användes bl.a. som andra etapp 2012. Över 1000 höjdmeter på 59 km! Se karta med "Points Of Interest" här;

  Karta & banprofil: http://ridewithgps.com/routes/1037355

  För utskrift: 140728 59 km

Vädret: Helt OK! Håll er uppdaterade på YR.no Langtidsvarsel för Mölnlycke för lämplig klädsel.

Upplägg: 

Härlig kupering och lång eller kort spurt!

1. Uppvärmning bort igenom Mölnycke norra.
2. Teamkörning (belgiskt tvåpar) bort till Jonsered
3. Backrace med gemensam start. Första tjej och kille upp till sista krönet med brevlåder på höger sida om jag minns rätt vinner varsin "Enervit Liquid Competition" och får starta först vid "Fri fart-starten" senare i tävlingen.
4. Transportsträcka (teamkörning) ner över Landvetter till Hällesåker där vi kör Fri fart-start.
5. Målgång under tunneln. Asfaltlinje rakt över vägen kan besiktigas vid starten så att inga oklarheter finns vad som är målet.

Tips för roligare och tryggare cykling:

Tips, vett och etikett när det gäller cykling tillsammans!

Varmt välkomna önskar arrangören Karl (Tiselius)

Inbjudan Etapp 7 - GiroGbg onsdagen den 19:e juni

7:e etappen (av totalt c:a 15) i girot för amatörcyklister kommer gå på klassiska cykelmarker. "The Lasso" bjuder på fina vägar och böljande landskap. För att sätta guldkant på träningen finns det som så ofta annars möjlighet att trycka till i såväl backe som långspurt.

Samling: Parkeringen vid Stora Delsjöns södra spets (karta) kl 18:00. Avrull/Start sker kl. 18:10, så kom i tid eller cykla ikapp!

Anmälan: Dyk upp på plats eller anmäl och psyka i kommentarsfältet nedan. Det är alltid kul att ha lite koll på vilka som kommer. Man kan även anmäla sitt intresse i de event för etapperna som kommer upp i GiroGbg-grupp på Facebook.

Banan: 46,5 km, "The Lasso" designad för massspurt.

  Karta & banprofil: http://ridewithgps.com/routes/1016849

  För utskrift: Banor/120328 E1 46km.pdf

Upplägg: Gemensam start, vi åker större delen av etappen ihop och det är fritt fram för den som vill ha mer träning att gå upp och dra längst fram. Vi försöker att inte vara fler än två i bredd mer än nödvändig. Denna etapp är upplagd så att man efter knappt halva loppet får möjligheten att spänna musklerna lite extra och testa sig i backe. Därefter är det mest nedför och framförallt platt. Då det återstår drygt 10 km släpps farten slutligen helt fri igen och det är först i mål som gäller.

Vem kommer rycka bäst i tjejklassen?

Vi kör alltså i samlad trupp till först POI-punkten på kartan visar "fri fart". Fältet släpps efter kurvan lös för första gången. Den första etappens bergspris (Nytt: 20 bonuspoäng, följt av 15, 12, 10, 9 osv.). Rundan körs alltså "medurs". Ettapvärden (vem skulle kunna vara det?) klargör mer detaljerat innan alla deltagare gemensamt sticker iväg om nått är oklart. Studera gärna kartan (se länk ovan) i förväg. Vi tittar ut mållinjen (övergångsstället "uppe vid busshållplatsen") när vi cyklar förbi den (se karta, där banan överlappar). Poängberäkning för såväl tjej- som killklassen är som sig bör. Etappsegraren belönas med 100 poäng och därefter delas poäng ut i avtagande skala till de övriga. Ni kan hitta dem i det här (första) inlägget.

Vädergurun lovar strålande väder i Gbg 

(Arkivbild)

Vädret: Självfallet har vi beställt fint väder till även 7:e etappen av GiroGbg. För långtidsprognos kan du klicka här: YR.no Langtidsvarsel för Gbg. Även SMHI visar prognoser över 10 dagar i diagramform

Värt att notera: Det finns pump hos SportSpec tillgänglig före kl. 18.00.

Det är nolltolerans på illavarslande från vår sida under tiden vi cyklar. Den 9:e etappen kom en idot till busschaufför och prejade oss, vars galenskap är svårt att förebygga. Men vi ska göra vad vi kan! T.ex. ropa, signalera och på lämpligt sätt informera varandra om allt som är värt att nämna runtomkring oss. För att lyckas hålla antalet olyckor och skador nere så läser alla som vill deltaga noga igenom nedanstående broschyr från Hisingens CK. Med över 700 medlemmar tillhör man Sveriges största cykelklubbar och har riktigt bra koll på hur man cyklar (inte minst i grupp). Man kan provträna med Hisingens CK 2-3 gånger för att känna efter först, men ett medlemskap kostar bara 250 kr och det är det väl värt.

Lär dig mer om hur man cyklar rätt och hitta kontaktinfo till klubben, som mycket väl kan ses som ett nästa steg i alla GiroGbg'ares cykelframtid, här nedan (klicka på bilden för att se den större):

Tips, vett och etikett när det gäller cykling tillsammans!

Vi ses på två hjul i den goa vårsolen på Sveriges goa framsida!! /Arkivbilder

Rapport från 6:e etappen av GiroGbg

"The Loop" är en klassiker som körs flera gånger under ett giro. I alla fall om deltagarna själva får tycka till. För de 8 deltagarna vart detta en riktigt go etapp med såväl mjölksyra i backe, fina spurtdueller och en taktisk och kämpig jaktstart för de flesta. Uppehållsväder gjorde inte saken sämre!

 

Olle, Erik, John, Glenn, Karl, Peter och Jesper redo för start!

Sjätte etappen av GiroGbg bjöd på både kuperad varvbana och plattare jaktstart. Regler och förklaring finns i inbjudan (tidigare inlägg) för den nyfikne. Modifiering av målet betydde att målgången blev uppe i Mölnycke industriområde eftersom det var nya tillfälliga trafikljus uppsatta 1 km innan den tidigare tänkta mållinjen. Detta klargjordes och inspekterades i början av träningspasset.

Transportsträckan bort till Landvetter flygplats gick i stadigt uppvärmningstämpo och efter 2-3 belgiska-två-par-snurr var vi redan framme vid startplatsen för varvbanan nedanför flygplatsen. Eftersom det var många som skulle köra The Loop för första gången körde vi ett varv lite lugnare så att alla förstod banans utseende och upplägg helt och hållet.

Alla stod sedan snyggt uppställda på varvbanans lägsta punkt och startskottet gick och samtliga rullade iväg bortåt/uppför. Efter en mesig inledning tryckte Erik och Olle gasen i botten och segade sakta men säkert till sig en betryggande ledning som de faktiskt höll hela vägen in i mål. Olle spurtade till sig förstaplatsen med Erik hack i häl. I huvudklungan blev det istället spurt där vissa avsiktligt ville komma fyra och vissa glömde bort att man då skulle straffas med 20 sekunder tillägg på nästa slinga. Poängfördelningen från första varvet kan ses i etappresultatet nedan.

Andra varvet så lyckades klungan som fick starta 20 sekunder före "bergsgetterna" från första slingan hålla ifrån och samla höga poäng. Jesper visade sig starkast denna spurt och John knep andraplatsen före Glenn, Karl och Peter. En bit efter rullade sen även de tre bergsgetterna in med huvudet lite längre ner än vanligt, men glada för att de i nästa start får vara med från början.

Tredje varvet "straffades" alltså nu istället topp-trion från andra varvet med -20 sekunder i starten och övriga trodde nog länge att det skulle bli som i andra varvet (med ointagligt försprång). Men Jesper Hassel ville annat. Redan på krönet av långa backen kunde han ansluta och få sug på tätklungan som nu bestod av 6 åkare. Ingen i klungan ville dra upp något högre tempo direkt uppe på platten, även om Karl tog kurvan efter undergången i högre tempo än vanligt. En kurvtagning han tränat på och förfinat i Schweiz möjligtvis? Därefter gick det återigen sakta och detta passiva åkande öppnade upp möjligheterna för Glenn och John att komma ikapp. Med fältet helt ihopsamlat öppnade detta för en rejäl klungspurt och det vart det också. Bästa spurten genomförde nu återigen Olle, med Richard och Jesper å alla andra hack i häl över mållinjen. Riktigt kul att få uppleva en äkta klungspurt med hela fältet samlat.

Med adrenalinnivån hög så forcerade vi bort till starten för jaktstartsmomentet. Nu skulle det avgöras: Olle och Jesper med 20 sek försprång på Erik, Richard och John och med ytterligare 10 sek på Peter, Glenn och Karl. Taktiksnack några sekunder och sen bar det iväg. De två längst fram kämpade väl, men i höjd med Mölnycke var hela fältet samlat. Storleken (på cykelgruppen) har betydelse.. Några hundra meter efter stora Mölnycke-rondellen och i backen upp mot broövergången tryckte Karl till och försökte sig på ett avgörande ryck, men lika gärna som han ville sätta dit sina träningskamrater, lika mycket mjölksyra pumpades in i hans otränade cykelben. Istället samlades fältet ihop igen och det blev en liknande klungspurt likt tredje slingan vid flygplatsen. Olle visade sig återigen starkast och vann strax före Richard och Jesper. Samtliga deltagare idag är dock segrare, för denna etappen gav sannerligen mersmak. Nästa onsdag rullar girot vidare igen kl. 18 med etapp 7! Inbjudan kommer inom kort, men boka redan nu in deltagande i kalendern och få med dig kompisarna!

Länkar:

Resultat etapp 6

Totalställning efter sex etapper av GiroGbg

Inbjudan Etapp 7


Information om GiroGbg

Inbjudan Etapp 6 - GiroGbg onsdagen den 12:e juni

Så var det då dags för den sjätte etappen (av totalt c:a 15) i girot för amatörcyklister. Nu har det blivit dags att testa hjärtpumpen och kurvtagning i "The Loop".

Samling: Parkeringen vid Stora Delsjöns södra spets (karta) kl 18:00. Avrull/Start av transportsträckan till varvbanan ("The Loop" vid flygplatsen) sker kl. 18:10, så kom i tid eller cykla ikapp!

Anmälan: Dyk upp på plats eller anmäl och psyka i kommentarsfältet nedan. Det är alltid kul att ha lite koll på vilka som kommer. Man kan även anmäla sitt intresse i de event för etapperna som kommer upp i GiroGbg-grupp på Facebook.

Banan: "The Loop" betyder att vi kommer team köra bort till starten av en go 7 km*-slinga vid Landvetter flygplats. Denna gången kör längre banan bara 3 varv och den lagom långa kör 2 varv. Därefter avgörs girot på hemvägen i en legendarisk 10 kilometers jaktstart. Den lagom långa banan blir totalt sett 56,6 km och den lite längre blir 63,7 km (OBS: nedan finns karta och banprofil för "The Loop" med 4 varv som följaktligen visar 70,7 km. Om samtliga deltagare kommer överrens om att köra 4 varv så är det helt ok).

  Karta & banprofil: http://ridewithgps.com/routes/1059587

  För utskrift: 1204011 E3.pdf

*7 km är hela slingan, men endast drygt halva (4 km) körs i tävlingsfart och den andra rullar vi bara lugnt ner till starten igen.

Vädret: För långtidsprognos kan du klicka här: YR.no Langtidsvarsel för Gbg.

Upplägg: Etappen kommer vara uppdelad i två transportsträckor och två poänggivande delar. Förhoppningsvis ska allt bli glasklart om man läser nedan.

Varvbana är skoj. För oss väntar kupering, kurvor & feta bonusar!
OBS: Bilden är inte från GiroGbg... ;)

 Träningstävlingen körs mellan Delsjön och och Härryda och det mesta händer alltså borta vid flygplatsen! En riktig mumsbit!

Händelseförlopp:

1. Transport samlingsplats till start för "The Loop" (vid flygplatsen) 22 km.

2. 2 varv (för D17+ & H50+) och 3 varv (för H17+) på "The Loop". Start vid banans längsta punkt varje varv. För Vid målgången av varje varv delas 20 poäng ut till klassettan, 17p till tvåan, 15p till trean, 10p till fyran, 9p till femman, 8p till sexan o.s.v.. (För D17+ och H50+ gäller; 30p, 25p, 20p, 13p, 8p, 7p o.s.v.). De tre första i varje klass, efter första varvet, hamnar i en bergsget-pool och får starta 20 sekunder efter de övriga på nästkommande varv. Var och en av deltagarna lägger ihop sina poäng som man dels behöver för att få startposition i jaktstarten, men även som man får räkna med i etapp-resultatet.

3. Transport till jaktstarts starten (9,5 km)

4. Jaktstart, 10 km - 3 pool-starter, beroende på insamlade poäng från varvbanan.
1:an & 2:an går på 00.00
3:an, 4:an & 5:an går på 00:20
Resten går på 00:30

Exempel med "Estelle", med tjejklass som kör 2 varv: Estelle körde bra på varvbanan. Hon lyckades komma 2:a på första varvet, & 4:a på andra varvet (imponerande, då hon och 1:an & 3:an från första varvet tvingades starta 20 sek efter de övriga i klassen och hade mjölksyra upp till naveln). Följaktligen får Estelle 30 + 13 = 43 poäng totalt. Det visar sig att hon lyckats samla på sig mest poäng och alltså hamnar i första startpoolen på jaktstarten tillsammans med Olwa som kom 2:a totalt efter alla varvslingor. Tillsammans startar de 20 sekunder före Kajsa, Emma & Ebba som knep 3:e till 5:e platsen i sammanställningen från varvbanan. Resten startar 30 sek efter Estelle & Olwa. Tillägg: Om resten (i tredje poolen) är färre än (eller lika med) 2 personer i antal så startar dessa endast 25 sekunder efter Estelle & Olwa, alltså endast 5 sek efter trion (i andra poolen).

5. Målgång under tunneln, men med följande poängberäkning;

1:an - 60p

2:an - 50p

3:an - 45p

4:an - 42p

5:an - 40p

6:an - 39p

o.s.v

Forts. Exempel "Estelle"
Estelle lyckades ju få starta i pole position tillsammans med Olwa. Tillsammans lyckades de hålla bakomvarande ifrån sig och Estelle lyckades dessutom spurta ifrån Olwa i en spurt á la Wolmesjö. Estelle belönas följaktligen med imponerande 43 + 60 = 104 poäng från dagens etapp. En ny stjärna är född?

Slutpoäng

Maxpoäng för etappen är ju 120 stycken, men endast 100 poäng räknas in i sammandraget och om segraren av någon anledning får mindre än 100 poäng så räknas det upp till 100 jämnt.

Vad blir din strategi på The Loop? Vad är ditt mål? Hur lyckas du fokusera rätt?

Vädret: För långtidsprognos kan du klicka här: YR.no Langtidsvarsel för Gbg. Även SMHI visar prognoser över 10 dagar i diagramform

Värt att notera: Det finns pump hos SportSpec tillgänglig före kl. 18.00.

Det är nolltolerans på illavarslande från vår sida under tiden vi cyklar. Den 9:e etappen kom en idot till busschaufför och prejade oss, vars galenskap är svårt att förebygga. Men vi ska göra vad vi kan! T.ex. ropa, signalera och på lämpligt sätt informera varandra om allt som är värt att nämna runtomkring oss. För att lyckas hålla antalet olyckor och skador nere så läser alla som vill deltaga noga igenom nedanstående broschyr från Hisingens CK. Med över 700 medlemmar tillhör man Sveriges största cykelklubbar och har riktigt bra koll på hur man cyklar (inte minst i grupp). Man kan provträna med Hisingens CK 2-3 gånger för att känna efter först, men ett medlemskap kostar bara 250 kr och det är det väl värt.

Lär dig mer om hur man cyklar rätt och hitta kontaktinfo till klubben, som mycket väl kan ses som ett nästa steg i alla GiroGbg'ares cykelframtid, här nedan (klicka på bilden för att se den större):

Tips, vett och etikett när det gäller cykling tillsammans!

Vi ses på två hjul i den goa vårsolen på Sveriges goa framsida!! /Arkivbilder

Resultat Etapp 5

Här kommer resultat från etapp skrivet av Erik Staxäng. Är lite pressade med ex-jobb just nu så totalställning kommer senare. 

En inte alltför stor men taggad skara gav sig ut på girots femte etapp. 
Tidigt kunde vi konstatera att vädret var perfekt, strålande sol och alldeles lagom temperatur. Enda nackdelen var väl en viss motvind på vår väg söderut men vi kunde ändå nöjt konstatera att vi kommer kunna rulla lätt hemåt sedan. 

När vi närmar oss Gräggered är Magnus på oss flera gånger och undrar, har den fria farten farten börjat ännu. Inte långt därefter smäller det också mycket riktigt till, Magnus visar på att cykelträningen med Sävedalen har gett resultat och ger sig ut på en utbrytning. Den lilla klungan håller sig dock lugn och Magnus är snart infångad och får fina lovord för att jan sätter färg på etappen. Vi rullar vidare i samlad trupp. 

När det återstår 5 km till Bergspriset börjar det bli oro i leden. Det dröjer inte länge innan John ger sig iväg på en utbrytning. Trots att han inte får med sig någon väljer han att tugga på i det svaga motlutet Hällingsjön. Till slut vågar inte Erik hålla sig längre utan segar sig ifrån klungan och tar upp jakten på John. Någon km innan backen är Erik och John samlade och hjälps åt med att hålla farten mot klungan som nu börjar jaga, dock för sent ska det visa sig. Istället blir det en kamp mellan John och Erik upp för backen. John börjar med ett ryck i första branten och Erik får bita sig fast för att hänga på. När det flackar ut innan sista motlutet ger sig Erik på ett ryck och John orkar då inte svara. 
Erik kammar hem Bergspriset, John håller andraplatsen och får därmed betalt för sin utbrytning. Mikael kämpar sig upp på tredje plats tätt följd av Peter medans Magnus rullar in som femma med lite pedalproblem. 

1) Erik Staxäng, 20 p
2) John Kärrbrink, 15 p
3) Mikael Lundbäck, 12 p
4) Peter Mx, 10 p
5) Magnus Gustavsson, 9 p

När vi pustat ut bestämmer vi oss för att köra ett hårt lagtempo hela vägen ner till Anneberg. Vi sätter upp ett högt tempo och skulle tro att vi lyckas snitta omkring 37 km/h. Det är riktigt fin lagkörning med korta förningar, riktigt kul! Rätt så trötta når vi Anneberg där Erik passande nog får punktering och vi hinner därmed pusta ut ordentligt innan vi beger oss mot Lindome. 

Väl vid Lindome C blir det återigen fri fart till målet strax efter Husvagns Svenssons i kållered. Erik ligger längst fram och luskör men det är nu uppenbart att ingen vill ta kommandot och istället segar vi oss mot målet. Med en km kvar drar John upp tempot men det är inget ryck. Istället gör Erik en Fylking och rycker genom att vika av till den parallella cykelbanan. Ingen är riktigt med på noterna och Erik kan istället relativt kontrollerat nå målet och kamma hem dagens andra första plats. 
En hård spurtstrid vinns sedan av Peter med att halvt hjul före Magnus. Mikael rullar in som fyra och John rullar in som en mycket frustrerad femma. 

1) Erik Staxäng, 100 p
2) Peter Mx, 80 p
3) Magnus Gustavsson, 60 p
4) Mikael Lundbäck, 50 p
5) John Kärrbrink, 45p

Trötta och nöjda rullar vi in mot Göteborg där vi även tar en extra spurtstrid in under Möldalsbro. John får här lite revansch och är så när på att vinna denna spurten men Erik lyckas precis pressa sig förbi de sista metrarna. En härlig dag är avslutad och sju mil cykel är avklarade. 

Totalpoäng:
1) Erik Staxäng, 120 p
2) Peter Mx, 90 p
3) Magnus Gustavsson, 69 p
4) Mikael Lundbäck, 62 p
5) John Kärrbrink, 60 p

Inbjudan Etapp 5 - GiroGbg onsdagen den 5:e juni

Favorit i repris: "The Lasso 2'nd ed."!

Samling: SportSpec. Avrull/Start sker kl. 18:10, så kom i tid eller cykla ikapp! Parkeringsmöjligheter (för er som kommer med bil) finns ev. på SportSpec kundparkering eller i närheten.

Anmälan: Dyk upp på plats eller anmäl och psyka i kommentarsfältet nedan. Det är alltid kul att ha lite koll på vilka som kommer. Man kan även anmäla sitt intresse i de event för etapperna som kommer upp i GiroGbg-grupp på Facebook.

Banan: "The Lasso 2'nd ed." betyder att vi kör i en cirkulerar runt och snärtar till.

Karta & banprofi:

http://ridewithgps.com/routes/1407442

För utskrift:

120711 61 km.pdf

Upplägg: Vi växeldrar i gemensam grupp fram till Norra Hällesåkersvägen, därifrån fri fart till bergspriset, vartefter fältet samlas ihop igen. Nästa fri fart blir vid stora Lindome-rondellen och målgången för den 12:e etappen är vid övergångsstället precis i backen upp till Kålleredsmotet.

Poängfördelning bergspris:

1. 20p
2. 15p
3. 12p
4. 10p
5. 9p
...osv.

Poängfördelning spurt:

1. 100p
2. 80p
3. 60p
4. 50p
5. 45p
6. 40p
7. 36p
8. 32p
9. 29p

10. 26p

11. 24p

12. 22p

13. 20p

14. 18p

15. 16p

16. 15p

...osv. till

30. 1p

Maxpoäng för etappen: 120 (dock kan endast max 100 poäng räknas in i sammandraget)

Värt att notera: Det finns pump hos SportSpec tillgänglig före kl. 18.00.